油圧溶接エンジニアリングトラック

ZHG160S は、ZHG160 をベースに最適化された 160 KVA、128KW 湿地{3}}専用の全油圧式無限軌道溶接エンジニアリング車両です。その中核となるアップグレードには、湿地適応シャーシと強化された油圧/電気システムが含まれており、同時に単発エンジンの完全油圧駆動とマルチプロセス統合機能も維持されています。{6}{6}主な利点は次のとおりです。

湿地-に特化したシャーシでオフロード性能を強化-

• 超低接地圧トラック: -幅を広くし長くした湿地トラックにより、接地圧が大幅に軽減され、沼地、干潟、シルト、柔らかい土壌などの非常に柔らかい地形で車両が立ち往生するのを防ぎます。通常の装軌車両よりも優れたトラクション性能とオフロード性能を備え、30 度以下の坂道でも安定した走行が可能です。
• シャーシのシーリングと腐食保護: 主要コンポーネントのシーリングを強化し、防食コーティングと排水構造を備えています。これにより、湿地環境によるシャーシや油圧システムへの腐食の影響が軽減され、耐用年数が延長されます。{0}}
• 安定したサポート設計: 最適化されたシャーシの重量配分と重心は、油圧アウトリガーと組み合わせて、動作中のより安定したサポートを提供し、溶接、位置合わせ、および吊り上げの精度を保証します。

大規模な運用に適した電力と発電パフォーマンス

• 電力と発電: 160 KVA、128KW ディーゼル エンジンが完全な油圧システムを直接駆動し、約 90-100kW の発電能力を持つブラシレス同期発電機に電力を供給します。これにより、6 ～ 8 台の手動/半自動溶接機に同時に電力を供給でき、パイプ溶接、切断、予熱、熱処理などの複数のプロセスの並行ニーズに対応できます。
• フル油圧トランスミッション: フルパワーの可変オープン油圧システムは、高いトランスミッション効率とスムーズなマルチアクション調整を実現します。-エネルギー消費と故障率を低く抑えながら、溶接、吊り上げ、位置合わせの作業を同時に完了できるため、長期の連続現場作業に適しています。-
• デュアル電圧出力: 安定した 380V/220V 電源で、主な溶接と、照明、通信、計装などの補助機能の両方に電力を供給します。これにより、電力網のない環境でも「一台多機能」の電力供給が可能になります。

統合的かつ効率的な運用

• 完全密閉型統合ワークステーション: シャーシには、発電機、配電キャビネット、溶接機、油圧システム、ツールボックスが統合されています。高い保護レベル、最適化されたレイアウト、十分なメンテナンススペースを備えており、高湿度で粉塵の多い環境に適しています。-
• マルチプロセスの統合: 油圧昇降、パイプ調整、溶接電源機能を統合し、複数の機器の必要性とスケジュール設定を削減し、建設サイクルを短縮します。
• 迅速な導入: クイック接続インターフェースと自動ケーブル管理デバイスにより、現場での設置と試運転時間が大幅に短縮され、建設効率が向上します。{1}{0}

電気の安全性と環境耐性

• 複数の電気保護: 過負荷、短絡、過熱、低電圧保護機能を備えており、さまざまな負荷に適応し、機器と人の安全を確保します。{0}
• 幅広い温度・動作条件適応性：温度-20度～+50度、標高3000m以下、湿度60%以下、粉塵・多湿の環境にも適応し、高い信頼性を確保します。
• 低いメンテナンスコスト: 成熟した耐久性のあるコアコンポーネントと優れた油圧システムのシール性能により、現場での故障とメンテナンスの頻度が減り、全体の運用コストが削減されます。

シナリオの適応性と費用対効果-

• 主なシナリオの適応性: 長距離の石油およびガスのパイプラインや水利パイプラインなどの湿地/湿地での建設、特に大径、長距離、大量の溶接作業に適しています。{{1}{2}
• 緊急修理対応力：パイプライン損傷などの緊急事態への迅速な対応を可能にし、電源、溶接、調整、吊り上げを含む統合修理サービスを実現します。
• コストと効率のバランス: シングルエンジン設計により、燃料消費量と調達コストが削減されます。{0}マルチ-プロセスの統合により運用効率が向上し、全体的な費用対効果が高くなります。-」

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